سمینار تخصصی «مدیریت حرارت در پک باتری خودروهای برقی » توسط شرکت جتکو با استقبال و حضور صاحب‌نظران و کارشناسانی از گروه صنعتی ایران‌خودرو در محل شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایران‌خودرو (ساپکو) در روز دوشنبه 20 ...
مقاله کنفرانس طراحی و پیاده سازی فیلتر مقاوم توسعه یافته، برای تخمین حالت شارژ باتری لیتیوم-یون در سامانه های ترکیبی ذخیره ساز انرژی
پشتیبان گیری از سیستم ذخیره انرژی. ... هدف اصلی سیستم مدیریت باتری اطمینان از عملکرد طراحی سیستم باتری و ارائه عملکردها از سه جنبه ایمنی، دوام و قدرت است. از نظر ایمنی، سیستم مدیریت باتری bms می ...
مقاله کنفرانس روش های ذخیره انرژی برای مدیریت حرارتی باتری های یون لیتیم در خودروهای برقی نویسندگان: امیر خاقانی میلانی ، نادر جوانی ،
با کمک برنامه کامسول به مقایسه تغییر دمای سطح بسته باتری ها در رژیم جریان آرام سیال و تغییرات شار حرارتی در 700 ثانیه نخست تخلیه سلول باتری‌ها از حالت شارژ کامل و انتخاب بهترین طراحی قرارگیری ...
سیستم های ذخیره ساز انرژی می توانند در شرایطی در ریزشبکه ها نصب شوند و تأمین بار و رزرو را بر عهده بگیرند. سیستم های ذخیره ساز انرژی از سه دیدگاه تجزیه تحلیل، طرّاحی و بهره برداری بررسی می شوند.
مقاله نشریه طراحی سیستم خنک کاری برای باتری لیتوم- یون در نرخ دشارژهای مختلف با مدل سازی الکتریکی- حرارتی نویسندگان: علی میر محمدی* ، سعید الهیاری ،
پک باتری mg4 مجهز به یک سیستم مدیریت حرارتی پیشرفته است که دمای سلول‌های باتری را تنظیم می‌کند. این سیستم از فناوری خنک‌کننده مایع استفاده می‌کند و می‌تواند دمای مجموعه باتری را همواره در بهینه‌ترین حالت خود نگهدارد.
استفاده از یک محفظه انتقال حرارت با استفاده از مواد تغییر دهنده فاز به موازات سیستم های خنک کاری حاضر نقش موثری در خنک کاری باتری خودورهای برقی دارند در این پژوهش به تحلیل انرژی و مدیریت ...
محققان مستقر در دانشکده مهندسی شرق بارسلون موفق به توسعه نوعی فناوری شدند که امکان ذخیره انرژی خورشیدی را برای ۱۸ سال در سیستم‌های باتری فراهم کردند که برخلاف باتریهای موجود، داغ نمی‌شود.
یک قمقمه یا خنک کننده با طراحی خوب می تواند انرژی را به طور موثر در طول روز ذخیره کند، به همان ترتیب ذخیره انرژی حرارتی منبع موثری برای جذب و ذخیره انرژی به صورت موقت است تا در زمان بعدی مورد استفاده قرار گیرد.
مقاله کنفرانس مطالعهی عددی سیستم مدیریت حرارتی باتری های لیتیم-یون با رویکرد بررسی تاثیر آرایش محفظه pcm دربرگیرنده سلول باتری
به‌منظور بهبود سیستم مدیریت حرارتی برای خنک‌کاری یک مجموعه باتری خودروهای برقی، عملکرد حرارتی مجموعه باتری‌ها در دو حالت شارژ و تخلیۀ شارژ در شرایط کاری مختلف با به‌کارگیری غلاف مسی در ...
مقاله کنفرانس اثر دمای تکلیس روی خواص ساختاری و حرارتی نانو پودر (Li[Li(0.250) Mn(0.500) Co(0.125) Ni(0.125)]O(2 به عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یونبه عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یون
ذخیره سازی انرژی در خانه. راه های زیادی برای ذخیره انرژی در خانه شما وجود دارد، از جمله پنل های خورشیدی یا توربین های بادی با ذخیره باتری، ذخیره حرارتی، ذخیره سازی گرما، ذخیره انرژی مکانیکی و بسیاری دیگر.
سیستم ذخیره انرژی (ess) یک فناوری طراحی شده برای ذخیره انرژی اضافی تولید شده در یک زمان برای استفاده در زمان بعدی است.انرژی را جذب می کند، آن را حفظ می کند و در صورت نیاز آن را باز می گرداند.
مدیریت حرارتی یک باتری را می توان در ساده ترین فرم مرتب با آن بعنوان فرآیند یکپارچه سازی ابزاره های تبادل حرارتی، در یک قالب خاص در سیستم باتری برای حفظ دمای سل ها / سلول های باتری در نزدیکی دمای ثابت، در نظر داشت.
مدیریت حرارتی تحقق یافته کاملاً به اندازه و هزینه بسته باتری و اهداف عملکرد، معیارهای طراحی bms و واحد محصول بستگی دارد که ممکن است شامل در نظر گرفتن منطقه جغرافیایی مورد نظر باشد (به عنوان مثال آلاسکا در مقابل هاوایی).
مفهوم پک باتری لیتیومی (تعریف و اجزا) پک باتری لیتیومی یک سیستم ذخیره‌سازی انرژی است که از ترکیبات شیمیایی لیتیوم استفاده می‌کند. این پک ها می‌تواند شامل تعدادی سلول باتری لیتیومی باشد که به صورت سری یا موازی به ...
در این مقاله یک نمونه باتری لیتیوم-یون مدل‌سازی الکتریکی و حرارتی شده است. افزایش دما و کاهش ولتاژ باتری در هنگام دشارژ آن با حل معادلات حاکم مشخص شد. معادله انرژی و معادلات الکتریکی با استفاده از روش حجم محدود با کمک ...
پیشرفت های پویا در فناوری ذخیره سازی انرژی را با ما کشف کنید. راه حل های نوآورانه ما با نیازهای در حال تحول انرژی شما سازگار است و کارایی و قابلیت اطمینان را در هر برنامه ای تضمین می کند. با سیستم های ذخیره سازی پیشرفته که برای تامین انرژی آینده طراحی شده اند، پیش قدم باشید.
دوشنبه تا یکشنبه ساعت 9:00 تا 18:00
